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『1年保証』 KATO 10-1239 3両増結セット 583系 特急形電車
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：1731531921
中古 ：1731531921-1 |
メーカー | c18421119ed | 発売日 | 2025-04-17 05:37 | 定価 | 7590円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
『1年保証』 KATO 10-1239 3両増結セット 583系 特急形電車
1/150 Nゲージ KATO 10-1239 583系 3両増結セット です。KATO JR 683系 クロ683-5 サンダーバード 1号車 先頭車。
新品未使用です。［動作確認済み］Ｎゲージ KATO 10-349 185系200番台特急電車 (エクスプレス185) 7両セット カトー。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。トミックス 新品未開封 92850 JR 583系電車（きたぐに）増結セット M。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。現状品 Ｎゲージ KATO 10-474 251系特急電車 スーパービュー踊り子 新塗色 6両基本セット カトー。
〇メーカー希望小売価格7,700円
★主な特長（メーカーサイトより）
● 全盛期の列車編成を再現可能、人気の583系特急形交直流電車を製品化
● 昭和50年代中頃の華やかりし国鉄時代。KATO 北越急行 681系 サハ681-2202 (M) スノーラビット エクスプレス 動力車 4号車。列車名も多彩な「はつかり」「ゆうづる」「雷鳥」「明星」などが再現可能。★ＫＡＴＯ Ｎゲージ ４８９系交直両用特急形電車 「雷鳥」１０ー０３４ A・B ８輌編成★。
● 車内の座席は夜行寝台の状態を再現。KATO 10-1527 485系初期形 基本6両+10-1129 485系 後期形 ２両増結+10-1130 初期形２両増結 +サロ481 後期形+サハ481初期形。中段寝台パーツを取り外すことにより、昼行の座席状態も再現が可能。Tomix 489系 白山色 基本セット 5両 Ｍ付。
● クハネ583、モハネ582は窓配置、屋根ベンチレータの配列など、581系とは異なる姿を忠実に再現。【フル編成】 JR E257系2000番台「踊り子」14両セット ( KATO 品番10‐1613 ＋ 10‐1614 )。
● 先頭車クハネ583は、寒冷地向けのタイフォンカバーなどの特徴を再現。kato キハ85系 キハ84-3 品番10-316バラシ 動力車動作確認済み。先頭部のダミーカプラーは、連結器カバーを取り付けた状態のもので設定。TOMIX、GMなどブルートレインセット TOMIXケース入 中古。
● 屋根上クーラーは別パーツ化。ジパング改造用に【専用ケース・説明書付】 TOMIX 型番98801 485系3000番台（上沼垂色）【モハ484-3000(Ｔ)・モハ485-3000】 ２両分。押込形ベンチレータは直線配置となり、581系とは違う雰囲気の屋根上を再現。TOMIX ４８５系 AU13タイプ付随車6両セット。
● 581系とは異なる、埋め込まれた形の扉脇手スリも忠実に再現。★ＫＡＴＯ Ｎゲージ キハ８２系特急形気動車 １０－１３１★。
● 側面方向幕、号車番号は付属シール対応。★新品 未使用★ KATO 京都駅店特製品 E259系 成田エクスプレス 中間仕様先頭車 2両セット カトー。側面種別サボは「特急」が印刷済。Kato 10-395 583系7両セット＋単品5両 合計12両 先頭車LED化。★★の寝台マークも印刷済。TOMIX トミックス JR 東日本 185 系 200 番台 踊り子 新塗装 強化 型 スカート 7 両 セット 品番98398。
● 車端のトイレ部分床下には「循環式汚物処理装置」を再現。★☆カトー 253系成田エクスプレス 増備中間車 ３両（屋根上ビードなし） ※室内灯なし。
● 連結器は、中間部にボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。62462■未使用品 トミックス 98968 JR 583系特急電車(きたぐに・国鉄色) 10両セット。実感的な連結部を再現。tomix 485系 4両セット 品番98251 動力車動作・ライト点灯確認済み。
● パッケージは、基本セットがブックケース(6両タイプ)。バラ売り商品 TOMIX 型番(98756) 185系 200番台 （エクスプレス185 )セットより 【モハ184-200・モハ185-200（Ｍ車）】。3両・2両増結セットはいずれも発泡中敷で化粧紙箱入。マイクロエース 智頭急行HOT7000系 6両セット 品番A-2055 動力車動作・ライト点灯確認済み。
★この車両について（メーカーサイトより）
昭和42年(1967)に登場した世界初の寝台/座席両用という特急形交直流電車581系は、翌昭和43年(1968)には、東北本線の複線化と電化工事の完成によって、新たに東日本地域の交流50Hzに対応した、50/60Hz両用の583系として改良が加えられて登場しました。KATO 583系 基本セット・３両増結セット・２両増結セット ２０２１年ロッド新品。昼行特急は「はつかり」、夜行寝台特急は「はくつる」「ゆうづる」として、上野-青森間で活躍を始めました。Ｔｏｍｉｘ【９２０６１・４８５系「RED&MIDORI EXPRESS」・４両セット】（取説・シール・インレタなし）。
平成28年(2017)に引退した当時、晩年のJR東日本の秋田車両センターで団体列車等で活躍した6両編成も再現できるセット構成となっていますので、国鉄時代からJRまで幅広い世代にお楽しみいただけます。【新品・未開封】TOMIX Nゲージ HG 97952 JR 485-1000系特急電車（こまくさ）5両セット（特別企画品）。
KATOは、レジェンドコレクション581系に続き、決定版とも呼べる583系寝台特急電車を、昭和53年(1978)10月ダイヤ改正当時の、東北・関西での様々な編成が再現できるラインナップで製品化いたしました。Nゲージ/ TOMIX 92525+92526 JR 485-3000系 特急電車(上沼垂色) 基本+増結 6両セット 未使用品 送料無料。
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特急形電車の作品リスト
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