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【現金特価】 KATO 7両基本セット 581系(スリットタイフォン) 10-1717 特急形電車

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商品詳細情報

管理番号 新品 :1731535115
中古 :1731535115-1
メーカー 8ad8212492 発売日 2025-05-03 08:02 定価 21990円
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【現金特価】 KATO 7両基本セット 581系(スリットタイフォン) 10-1717 特急形電車

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1/150 Nゲージ KATO 10-1717 581系(スリットタイフォン) 7両基本セット です。★☆MICRO A0310 781系900番台特急いしかり 6両セット☆★。
新品未使用です。KATO JR 683系 クロ683-5 サンダーバード 1号車 先頭車。プラケース・外箱にはスレ等がある場合もございますがご了承ください。[動作確認済み]Nゲージ KATO 10-349 185系200番台特急電車 (エクスプレス185) 7両セット カトー。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。トミックス 新品未開封 92850 JR 583系電車(きたぐに)増結セット M。
〇メーカー希望小売価格22,550円

★主な特長(メーカーサイトより)
・プロトタイプは昭和55年(1980)頃の向日町運転所所属車両。現状品 Nゲージ KATO 10-474 251系特急電車 スーパービュー踊り子 新塗色 6両基本セット カトー。汚物処理装置は粉砕式から循環式に全車換装された姿を再現
・クハネ581は前面のスリットタイフォン、屋根上の千鳥配置のベンチレーター、③位側点検蓋の違いなど、初期形の特徴を的確に再現
・取り外し可能の中段寝台パーツ組み込み済。KATO 北越急行 681系 サハ681-2202 (M) スノーラビット エクスプレス 動力車 4号車。昼行・夜行兼用の当形式の特徴をNゲージでも再現。★KATO Nゲージ 489系交直両用特急形電車 「雷鳥」10ー034 A・B 8輌編成★。そのまま寝台特急として、また寝台パーツを外して昼行特急としての運転も再現可能
・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
・連結器は中間部にボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形(フック付)を標準装備。KATO 10-1527 485系初期形 基本6両+10-1129 485系 後期形 2両増結+10-1130 初期形2両増結 +サロ481 後期形+サハ481初期形。実感的な連結部を表現
・トレインマーク変換装置を装備。Tomix 489系 白山色 基本セット 5両 M付。「雷鳥」「有明」「金星」「彗星」(イラストタイプ)を収録。【フル編成】 JR E257系2000番台「踊り子」14両セット ( KATO 品番10‐1613 + 10‐1614 )。関連した側面表示幕・サボのシールを付属
・付属品:行先表示シール、変換マーク用ドライバー

★この車両について(メーカーサイトより)
世界初の寝台/座席兼用の特急形電車581系は、昭和42年(1967)に登場。kato キハ85系 キハ84-3 品番10-316バラシ 動力車動作確認済み。昭和40~50年代に北海道・四国を除く昼行特急・寝台特急双方で活躍し、国鉄の一時代を築いた我が国の鉄道史に残る代表系列電車です。TOMIX、GMなどブルートレインセット TOMIXケース入 中古。
581系は60Hz専用車のため、関西~九州の寝台特急と北陸・九州の昼行特急を中心に西日本地区で活躍しました。ジパング改造用に【専用ケース・説明書付】 TOMIX 型番98801 485系3000番台(上沼垂色)【モハ484-3000(T)・モハ485-3000】 2両分。
スリットタイフォンを備え、53-10(ゴオサントオ)以降のイラストトレインマーク、循環式汚物処理装置付の仕様で581系(スリットタイフォン) 7両基本セットを製品化。TOMIX 485系 AU13タイプ付随車6両セット。各増結セットと合わせて、12両のフル編成をお楽しみください。★KATO Nゲージ キハ82系特急形気動車 10-131★。

 

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